martes, 30 de noviembre de 2010

ESTAMOS TODOS?

Ahora que las temperaturas son más agradables y aunque no hace falta evitar las horas centrales del dia por calor, que os parece si salimos mañana a eso de las 19.30.
Águila Perrera creo que también se apuntará pues le pilla bien al salir del curro, además de alguno que tenga horario de por la tarde.

Otra cosa, seguimos montando en bici todos o algún Alternativo la ha colgado, porque no os dejáis ver el pelo....
Cheto, Super Totti, Roberto, Nacho, Juan Mariano,Álvaro, poned algo en el apartado de comentarios si aun montáis en bici jejeje.  Andres tu también, que ya sabemos lo rilao que eres.

Habrá que organizar un subida conmemorativa invernal a la Sede para ver como tenemos aquello....teniendo en cuenta que esta abierta la veda de caza del jabalí y hay mucho pirao suelto claro, no vayamos a elegir un día de monteria y nos metan un tiro que nos casquen un par de radios de la rueda jejejejejejejeje

domingo, 28 de noviembre de 2010

FÁ, FRESCOR SALVAJE DEL CASTILLO

Hoy la jornada se presentaba como estos últimos días, fría fría, pero ya sabemos que aquí en Ávila o frió o en casa, y como hoy era jornada dominical que mejor que pasarlo como hemos pasado la mañana.... algo de deporte y risas por doquier como siempre.

Nos hemos juntado un grupo muy numeroso, con mayoría Alternativa, Ávila Bici,  algún independiente (Toño, Fede y Dani) y solo un representante de los Descatalogados (¿que pasó hoy a los demás?)

En el Fresno amago de pinchazo de nuestro Élite, que está de pretemporada ya, y no pasa de las 150 pulsaciones.... ya vendrán las carreras para poner la patata a tope ¡¡¿eh David?!! jajaja


Se sale en compañía de los Ávila Bici con destino a no se sabe donde y en al final del Soto, por primera vez en la historia, dan su brazo a torcer y hacemos la ruta del Castillo y bajada por el Bidón.

Hasta el Alto Rodrigo yo no entré en calor (algo habitual en mi, debido a mi gran corpulencia, y a mi exceso de grasa),  el suelo estaba helado, pero menos mal que habia sol, y entre el sol y las rampas del Castillo nos calentamos.

En la subida lo de siempre, cada uno a lo suyo, con el independiente Toño, Fede y nuestro Candilara, quien parece no haber perdido la forma, a la cabeza del grupo, los demás seguíamos ordenes de equipo arropando a Águila Perrera, quien tenia la obligación de llegar antes que Loren, y lo consiguió, a pesar de que Loren confesó haber subido muy bien, y de que Águila lo dió todo, a la vista...., la foto.....de Águila y de los meones.



Hoy se subía todo montado sin grandes esfuerzos hasta lo último, debido al buen estado del terreno algo húmedo, vamos lo justo.

Arriba comemos, chorradas mil y Jandro nos presenta la última novedad de los Ávila Bici, bajar con la cámara en el casco y totalmente tapado al estilo John Wayne. Loren a la broma....


La bajada por el bidón impresionante de chula y por el estado del terreno invitaba a darle caña, tanto que nuestro explorador Siux Fujitsu, se baja a poner la oreja en el terreno, pues había odio pisadas, al final no venia nadie... mala oreja tienes Fujitsu. . (no hubo consecuencias, solo el manillar girado).

Me consta que hubo algún que otro revolcón sin consecuencias ademas de otro encontronazo con los cazadores, con los que no nos llevamos muy bien últimamente...... Nueva bronca y seguimos adelante.
El reagrupamiento después de la bronca... mientras parte del grupo sigue arriba discutiendo...


Una vez abajo , hacemos un pequeño pingüi por el otro lado del río, y  unas zonas de paso complicadas, agua piedras, etc, donde se ven las diferentes modalidades de paso, estilo Ávila Bici y estilo Alternativo, todas ellas válidas. 
Jabalí Jandro grabó un video pero pondrá como siempre solo los cortes del vídeo que le interesan claro....y aunque me sabe mal os remito al Blog del Ávila Bici cuyo enlace esta a la derecha para ver los vídeos, aunque esto los haga subir el marcador de visitas, pero es que yo hoy no tenia la cámara on board.

En el regreso a casa, nuevo amago de pinchazo de Candilara y desde allí el ritmo se acelera..... en Gemuño prendo la traca y ataco, solo entra al trapo Fede pero el lio estaba preparado, por detrás intentan nuestra caza, hasta que levantamos el pie y en el Merino nos reagrupamos, Jandro gana posiciones en una curva en la que casi echa fuera a dos de nuestros Alternativos, y de ahí al Soto por el Rompio, la de siempre.....calentón a tope, y llegada de Candilara, Fede y Toño, quienes no disputarón el sprint.... bueno creo que llegó un centímetro o así por delante Candilara, asi que... "otra pa nosotros jajaja".

La verdad es que hoy lo pasamos de p.m. de nuevo y la bajada perfecta... eso sí, echamos de menos a nuestro Super que la hubiera gozado como una vaca y cuyo retorno será la bomba, equipado de GPS, Remedy, bueno bueno bueno... el acabose

Pongo alguna fotillo más AQUÍ, aunque son del movil, puesto que mi cámara con esta temperaturas no funciona.
Nos vemos.

sábado, 27 de noviembre de 2010

MAÑANA MUYYYY CALUROSA

Hoy despues de una semana muy dura no sabia como podia responder y sali en solitario sin rumbo fijo, ya que el calor apretaba de co...s, sali a eso de las diez menos cuarto hacia el puerto del boqueron donde las primeras rampas se hacian durillas pero se pasan medianamente bien, y el resto coser y cantar, hasta la cima donde por supuesto pare a tomar el sol he hidratarme ya que el calor me castigo de lo lindo.
Luego intente bajar hasta el herradon de pinares pero reuse ya que por un momento pense que empeoraba la mañana y hacia un pelin de frio pero poco ehh, baje hasta la mitad mas o menos.
Y de nuevo cuesta arriba no se puede ver bien el sol que hacia por que las fotos estan echas con el movil que no es de gran calidad y no se aprecia bien, pero vamos que lo hacia, corone sin demasiados problemas y para abajo con precaucion ya que el camion de los helados deho algun bloque de hielo por medio de la carretera y se hacia dificil el descenso, llegada al barrio de la universidad pronto a si que decido estirar la ruta y no desperdiciar el dia tan explendido, tomo direccion la colilla, la serrada donde giro y tomo direccion de muñopeppe y padiernos, para llegar hasta muñochas y muñogalindo donde tome unas fotos de nuestra sede que algun gracioso nos ha echado polvos de talco por toda la cima. Alli se une otro bikers de cebreros con una bici de ciclocros que no me acuerdo ni de como se llamaba y decidimos terminar la ruta juntos de charla y con un total de 69km, y ya os digo perdonar por la calidad de las fotos el cielo no se aprecia el azul tan bonito que tenia, espero que para reyes o papa noel nos traiga este año algo de mejor calidad para que podais disfrutar de mejores fotos y se puedan apreciar mejor los colores.

martes, 23 de noviembre de 2010

PASAMOS DE LAS 30000!!!

Pues eso, que pasamos de las 30000 visitas, la mayoría mías y de Águila Perrera jajajaja y sin trucar el marcador.
Supongo que gracias a la campaña tan agresiva que llevamos hace una semana.
Gracias a todos los que nos visitáis y dais vida a esto a través de los comentarios.
Ciao

domingo, 21 de noviembre de 2010

¡¡¡POR FIN SE CONOCEN LAS MADONE!!! UNA HISTORIA DE AMOR EN EL BLOG...

Las dos sabían de la existencia de la otra, la una había visto a la otra en foto, parecía haber feeling entre ellas, pero deberían de conocerse en persona, para ver si las expectativas que se habian hecho la una sobre la otra eran ciertas.

La cita se ajusta como mejor salen estas cosas, sin previo aviso, improvisada, una llamada a las 9.20 de la mañana concretaba la cita en la gasolinera a las 10.00. Allí Fujistsu iba con la máquina equivocada pero no había tiempo de cambiarla, nuestro tren de alta velocidad salia a las 10.00 de San Mateo.
Desde la gasolinera a San Mateo se van mirando las dos Madone, no se dicen nada pero parece que hay complicidad, creo que se Molan. (bonito vocablo)

Parada en San mateo y desde allí cogemos el tren de carreteros. Se sale rápido y a tirones desde el comienzo, un ritmo a disgusto, si, con plato pequeño pero que no sabia uno que era mejor si pasar al grande o permanecer en él.
Cambios de ritmo según se dan los "relevos", pasamos de 25 a 35 Km/h en cuestión de segundos.
El viento más de cara imposible, y la directiva del Alternativo permanece en el grupo buscando cobijarse del aire. El grupo ocupa toda la calzada pues el aire viene del oeste pero con cierta componente Norte. Nosotros íbamos dirección Oeste prácticamente.
Strees continuo de buscar guarecerse, frenazos.... en fin lo que es la carretera.

Mi pulsómetro no baja de las 150 en ningún momento, con picos en el Asador de 170.... no es normal ir asi en invierno, así tiramos hasta Niharra, las Madonde no las iba ese ritmo pues no podian casi ni mirarse, y en Niharra claro, con los Alternativos no se juega y decimos: "nos quedamos?"  -"por mi vale" pues ya está con uno que lo diga vale.
Nos descolgamos del grupo para que las Madone puedan verse más cerca y charlar amigablemente.

El grupo sigue dirección Sotalvo, y nosotros igual pero a ritmo Alternativo. 
Desde lejos vemos como el ritmo tampoco le gusta a mucha gente y pierden más unidades. Desde casi Sotalvo no los vimos el pelo más, puesto que ellos tiraron por Riatas y nos otros "La Alternativa", Mironcillo, donde se hizo foto de rigor y ya se comprueba que las Madone se gustan y quieren quedar más días.


Subimos Riofrio a ritmo Alternativo y de nuevo parada de foto..., en el "encrucijada" de la patria Ávila Bici



Desde allí a casa pues otro poco de viento y frió, charla de las Madone y de sus dueños y platazo grande para regresar y bajar Riofrío, que la verdad con esos ruedines asusta.... 

En definitiva casi 50Kms y buena hora para estar en casa.

Esperemos que nuestras MTBs no se pongan celosas de esta historia, ni nuestros buenos compañeros del Alternativo y allegados, al los que también  echamos de menos, porque no decirlo.

miércoles, 17 de noviembre de 2010

II VUELTA INTERNACIONAL AL GARAJE

El MTB Alternativo siguiendo con la política casera e invernal ha elegido el día de hoy, como el más propicio en el calendario para realizar  el anuncio y presentación a los medios de la “II Edición del Gran Premio vuelta al Garaje Internacional”.

Tras el éxito obtenido de la convocatoria del primer evento Otoñal Indoor Alternativo y viendo el superhabit que presenta el Blog con el dineral sacado en inscripciones, organizamos la Segunda Vuelta a mi Garaje.

Los fervientes seguidores del Blog fuisteis testigos y participes de la primera edición y los que acudieron salieron tremendamente satisfechos de la Ruta y su organización, no solo por su dureza extrema sino por la peligrosidad de la misma, ya que se realiza con el tráfico abierto y los coches en mi garaje entran y salen sin luces, así que….

El evento esta previsto para el primer sábado que llueva del mes de Diciembre, por aquello de la no coincidencia con la ruta outdoor.

La normativa, como la otra vez es muy básica, la única novedad estriba en que en el control y revisión de las maquinas se tendrá especial cuidado en vigilar que la bicis no tengan cadena, que siempre hay algún listillo que,…..por lo que la tracción será tipo correpasillos infantil
No se exige diámetro mínimo de la rueda, ni número de ellas, está permitido ruedines para los menos experimentados, ningún otro elemento es indispensable en la bici. Opcional los frenos como elemento de seguridad, por el tema de los coches, aunque también puede que sea efectivo el viejo truco de frenar con la zapatilla, imprescindible el casco para el piloto

El terreno, pues el típico de los garajes, cemento pulido, por lo que deberéis de adecuar la elección de neumáticos y el número de paradas a realizar a este terreno.

En breve subiré el track del circuito.
El kilometraje, pues eso 2 vueltas (creo que con eso será suficiente)

El avituallamiento liquido, como siempre agua a tupa, corre de mi cuenta. (lo cubro con la pasta de las inscripciones).

Id inscribiéndoos en el apartado de comentarios, no lo dejéis para última hora como siempre que luego no calculo bien y me sobra mucha agua del avituallamiento. 

Yo ya tengo preparado mi bólido full suspension, así que….

lunes, 15 de noviembre de 2010

DE PASEO CON LA " MADONE "

Bueno compañeros la noticia que se comentaba ha sido cierta he colgado la mtb, me paso a la carretera ya confirmado, la decision ha sido muy dura pero despues de mucho pensar y de que dos avilabicis se me tiren encima, me ha echo tomar esta decision, el sabado me levante con indecision en la montura a elegir y al final me decante por la madone, tenia pensado una cosa y mas tarde con el transcurso de los km me decante por otra.
La ruta fue avila, puerto de navalmoral con parada para el yo estube aqui.
Aunque con la niebla que habia no se veia na, en un principio mi intencion era bajar y tomar direccion barraco y el puerto el boqueron, pero al final no me arriesgue, baje por donde habia subido hasta el cruce de riofrio, donde gire subi hasta el cruce de cabañas, y para abajo hasta mironcillo, una vez alli plato grande y de regreso a muy buen ritmo por el llano hasta el asador donde volvi a girar hacia el fresno y para casa con unos 70km, con un buen sabor de boca ya que la joven se porto fenomenal,
Espero para la proxima haga mejor tiempo y pueda bajar para el otro lado, y completar esa vuelta que tengo ganas desde hace algun tiempo, aunque lo mismo me arrepiento quien sabe aj aja ja j.

domingo, 14 de noviembre de 2010

NOS MOJAMOS EN LA RUTA DE LAS 5 VILLAS

Hoy despues de un buen rato esperando en la gasolinera, no hubo ningun valiente mas, asi que me decido y parto en solitario, aunque caia un pelin de agua, y claro hubo que tirar de chuvasquero la salida fue un poco antes de lo habitual vamos las 10 y 5 por si se retrasaba alguno cosa que no fue asi.

Comence con un poco de asfalto y de ruta urbana ya que tenia montadas las ruedas de agua, direccion del hospital, giro hacia la izquierda y paso por la puerta del mivida, tienda donde venden todo tipo de empanadas, hubo tentacion de hacer el avituallamiento hay pero no era la hora ya que no habia desayunado, y continuo pero con la incertidumbre de no ir bien nutrido para la ruta subo un rampon y giro hacia la izquierda nuevamente para luego hacer un giro de 90 grados direccion de las 5 villas y ahi si paro a repostar compro algo y media vuelta el agua empieza a ser cansino y a calar mas de la cuenta asi que me decido a regresar habian sido 5km tremendos con subidas bajadas y paron despues de una duchita llegaria el mejor momento de la mañana ya en casa me decido a hacer el avituallamiento.




Aqui podemos ver la subida hacia la primera de las 5 villas, aunque no pudimos hacer las 5 cumbres por la lluvia pero bueno se intento otro dia sera.

Espero que para la proxima se anime alguno mas rajaos.

viernes, 12 de noviembre de 2010

TUTORIAL LIMPIAR LA TRANSMISIÓN DE LA BICI

Último día de diario de campaña... aquí va la última:

Debido al gran número de peticiones recibidas sobre la pulcritud de la cadena de mi bici, me veo obligado a hacer un pequeño tutorial sobre la  limpieza de la susodicha.
1º Y punto básico, no dejar acumular la roña de mes en mes, sino será extremadamente complicado limpiarlo, y no sacareis la grasa ni con una bomba. En mi caso, después de cada salida larga la limpio, pero comprendo que pueda ser excesivo.

2º Trapito en mano y guantes, agarrar la cadena envuelta con el trapo y girar hacia atrás los pedales  durante un rato, ir cambiado el trapo a una zona limpia hasta que se vea que ya no sale casi negro jejeje.



3º De nuevo trapo en mano, prestar especial atención a las rulinas del cambio, cogiéndolas con los dedos envueltos en el trapo, y repetir la operación de girar los pedales hacia atrás hasta el mismo indicador que antes, es decir, que el trapo no salga muy negro.
P.D. Raúl ya sabemos que tú este punto lo saltas por alto y un trapo no es suficiente en esa zona, sino que tienes que rascar con un palo la cáscara, entones en tu caso, primero el palo y después el trapo. Es sencillo.




4º Otra vez trapo en mano, esta vez cogemos un trapo en tiras, y pasarlo por  entre los piñones de uno en uno, hasta el mismo indicador de siempre. Cambiaremos de piñón para que no quede ninguno si limpiar.



5º Repetir el punto 4 para los platos.



6º Engranar plato grande y limpiar los laterales de la cadena que no hayan quedado limpios en el punto 1



7º Si queréis bordarlo, pero esto ya para usuarios avanzados, frikies y/o subir nota, con una brochita limpiar el interior de los eslabones de la cadena. Si además impregnáis la brocha en desengrasante o KH7 el resultado es como recien puesta la cadena.



8º Engrasar de nuevo la cadena. El aceite es importante, fluido y con teflón para verano y más denso para invierno. La cantidad… pues yo lo echo en la mano primero y lo reparto en la cadena dando los pedales hacia atrás.

El próximo sábado por la tarde haremos las sesiones prácticas, pondré mi bici a vuestra disposición, ya que no la he limpiado todavía desde el último día para que practiquéis limpiándola.
Para aquellos usuarios con bici de carretera el proceso básico y el concepto, es el mismo, trapo y trapo y trapo. Jajaja
Como trapo yo uso calzoncillos viejos que van fenómeno y tienen el tamaño ideal jajajaja

jueves, 11 de noviembre de 2010

VUELVE LA " SUNN SPORT "

Yo es la primera vez que veo un aparato de estos no se si llegare a acostumbrarme o si sere capaz de hacer que se mueva, para empezar he colocado una vieja gloria del mbt que tenia guardad en el garaje con muchisimo cariño una SUNN SPORT, que ya quisieran muchos poder montar, tiene tropecientas subidas a la sede, otras cuantas a cabañas y varias bajadas por navalgrande si y sin frenos de disco, estoy segurisimo de que volveria ha hacerlo a muy buen nivel, de momento ira calentando en la terraza de mi casa, aunque la veais con zapatos finos, tiene calzado de tacos y estaria dispuesta a calzarselos para sair de marcha cualquier dia, no os asusteis cuando la veais que lo mimo os llevais alguna sorpresa.
Abstenerse desguazadores no la vendo ni entera ni por piezas, que ya os conozco.
Eso si esperemos verla por los caminos en la ruta de clasicas donde quedara terminantemente prohibido el freno de disco y suspensiones de mas de 50 o 60 mm de recorrido.

COMO NO PONERSE EL CASCO

Seguimos con la campaña de aumento de visitas y chorradas varias....

Hay mucha controversia sobre como ponerse bien el casco. Últimamente los cascos traen casi todos el ajuste occipital que facilita mucho la colocación. Aun así voy a poner unos ejemplos de cómo NO ponerse el casco.



1 Así muy mal, porque chafais toda la aerodinámica del casco, y no refrigera bien al quedar los canales orientados al revés. Además no se sabe si vas o vienes. Eso si, el efecto de casco de gladiador es tremendo. la regulación occipital en este caso deja unas marcas en el moreno de la frente bastante curiosas.



2 Así tampoco porque no se ve bien y te puedes dar la leche padre. Queda muy macarra pero es poco práctico, quizás para días de mucho sol y en una parada a almorzar pueda servir pero para el resto de ocasiones nada.



3 Así es muy útil para caídas de las de tipo “al hacer un caballito” y volcar hacia atrás, pero muy poco efectivo para el resto de caídas. Es lo que se llama versión “La casa de la Pradera” por su similitud con la manera de llevar el sombrero de la protagonista. No se respira demasiado bien ya que tapa parte de los orificios nasales.



4 Así tampoco, puesto que no se reparte bien el peso y os vais a la derecha, da un aspecto muy “vaquero” desafiante que intimida bastante al contrario. Puede tener connotaciones políticas dependiendo del usuario.



5 Así lo mismo que en el punto cuatro pero se os irá la bici a la izquierda, además de las  connotaciones políticas contrarias.



6 De este modo tampoco, porqué las correas no se pueden enganchar. Confunde un poco al contrincante puesto que no se sabe si miras de frente o de lado, es útil en carreras para mirar las pulsaciones del rival si que se de cuenta. Protección escasa frente a caidas. Las correas ademas restan bastante campo visual. Es poco estable.


              

7 De esta manera es muy efectiva para recoger las bellotas al paso por debajo de las encinas pero es tremendamente difícil llevarlo, ya que las correas se suelen quedar cortas y hay que hacer equilibrio. Para las caídas tampoco ofrece demasiada protección. Es una buena opción para aquellos que quieran crear nuevas tendencias e ir contracorriente, vamos los típicos rebeldes.
Con esta modalidad también se presta a la típica broma de tus compañeros de ruta de que te echen el papel de la barrita energética en vez de llevársela a casa así, como las cascara del plátano y no tirarla donde ya sabemos todos en Cabañas.





Bueno espero que os sea de ayuda, y así veáis los ventajas e inconvenientes de cada forma o al menos alguno se haya reído leyéndolo que es la intención del artículo.


P.D. - Agradecimientos al fotógrafo por aguantarme estas chorradas con paciencia.
P.D. II - no se aceptan críticas del maniquí utilizado en las fotos.


miércoles, 10 de noviembre de 2010

PRIMER EVENTO OTOÑAL INDOOR ALTERNATIVO


De aquí al final de semana…. Y a las 17.00h en punto de cada día...un día, una entrada. Nueva campaña del Alternativo para subir el marcador de visitas.

Vamos con la de hoy:


Ahora que ya casi no se puede salir por las tardes, primero por las horas de luz y segundo por la lluvia, viento y frío de estos últimos días, es hora de ir engrasando el rodillo.
Me costa que miembros del Alternativo ya lo tienen bien engrasadito y en casa huele a goma quemada prácticamente toda la tarde, así que a partir de ahora si queréis podemos organizar unas salidas “indoor” en algún garaje o trastero.



Se puede mirar de quedar todos con nuestros rodillos y maquinas en un garaje y organizar  unas sesiones tipo spining pero con la misma grupeta que los sábados o domingos, para que sea más ameno.
Si vemos que la cosa funciona podemos incluso llamar al “Tío la Vara” para que se pase por allí y de aun más realismo al asunto. Podríamos discutir con él, hacer videos, fotos, recibir sus amenazas,  etc, vamos sería toda una experiencia ¡¡¡imaginad como retumbarían sus rebuznos en el garaje!!!

Bueno, lo dicho, id pensándolo y si os parece bien pues se organiza.
En mi garaje, sacando mi coche entramos unos cuantos en la plaza de garaje, ya sabéis que el agua le pongo yo.

En el apartado de comentarios vamos concretando día y hora.


POR CIERTO...NUEVO VIDEO ON BOARD DISPONIBLE

domingo, 7 de noviembre de 2010

Y OTRA A CABAÑAS

Al final no hubo representación Alternativa al Castañar del Tiemblo y se decidió hacer ruta "in house" subiendo a Cabañas a vigilar los dominios de los Ávila Bici y comprobar que todo esta en orden.
La hora de la salida, pesó en la decisión y bueno si, al final nos cagamos.
Espero que lo pasaran bien.

Fuimos hasta la Aldea muy tranquilos y se notaba que la gente no tenia ganas de dar pedales en serio.
Ya a la salida de la Aldea, se coloca el personal, por orden de forma, subiendo el Team Panero a la cabeza, donde Cesar hizo un demostración de fuerza y técnica al subir el primer rampón por lo duro con un cero. 
Algunos también subimos pero haciendo la 13/14 a media cuesta y tirando por la otra senda alternativa (que menos, para los del Blog).
Es la misma rampa, Fujitsu sigue con problemas en los pedales y se queda como las cucarachas boca arriba, bici y todo enganchada en los pies, y es que aunque cambió los pedales XT por lo Xpeedo sigue sin saber sacarlos.
En unos días pondré un tutorial de como se sacan los pies de los automáticos. 

Se  continua la subida con nuestros más y menos en la trinchera, donde se consiguió pasar con un cero, que no se pudo culminar en al zona más fácil, cachis...... Los de delante curtiendose el lomo

Desde allí y adoleciendo problemas de combustión marco un ritmo perro aprendido del gran maestro Águila Perrera que el resto del grupo agradeció hasta arriba. Subiendo todo con un solo pie en mi haber.
Esta vez pongo una foto mía que ya es hora y que Águila me tiró la verdad  que con mucho tino.


Repostaje en Cabañas, donde allí sigue en la fuente la garrafa que dejaron los del pueblo el mes pasado. Quizás para el mes que viene ya esté llena.
Las fotos de grupo: (Dani Iceman, como siempre)



La salida del pueblo tranquila, más que nada porque todos quieren salir por la tele y nadie me adelanta. 
En unos días montaré el video y lo cuelgo en la sección "videos on board" de la columna de la derecha
Águila perrera nos guía hacia la bajada de Mironcillo con un notable alto, solo dos ligeros despistes y allí aparecimos.

Bajada muy bonita en la que se coge velocidad, más aun los primeros. Nuestro Águila que sacó la bicha lo gozó como una vaca.
Allí Nanig, sufre un buen susto y del cague dejaría pasar a todo el grupo.
La bajada inedita para algunos, como Valerico, que hoy nos acompaño -y esperamos que repita- y para Noelia, y no se si para Nelson que  fue superada con notable por todos. 

El regreso desde allí, pues ya se sabe....nuestro Águila le da igual Pitch que Epic, entra al trapo hasta con un triciclo, lástima que no tuviera piernas en el final y creo que Cesar del Team Panero le acabó sacando una biela por un costado a nuestro Alternativo, llevándose el gato al agua en el "Rompío" al final Josete (según información de última hora)

Hoy no tengo más fotos que las que pongo, y cortesía del Vicepresidente, ya que me dejé la cámara en casa.

sábado, 6 de noviembre de 2010

BIKERS Y CICLODEPORTISTAS 2 TIO DE LA VARA 0

La ruta comenzo a eso de las 10 pasadas ya que habia mucha pereza, y al final hubo una salida masiva de todas clases juntos total 20 titantos, eso parecia la vuelta a españa minimo, subida tranquila por la antena, y aunque hubo comentarios de si hacer una visita al tio la vara parecia que no, pero al final nos arrepentimos y animados por jandro y compañia alli que fuimos a meternos en la boca el lobo, en un principio parecia que de esta nos salvabamos, pero no, despues de estar agazapados en un agujero le vemos pasar a lo lejos y deciamos que no nos habia visto, y despues de varios avisos que dimos, bueno fueron voces que estamos aqui, al final hizo acto de presencia, y alli que la tuvimos otra vez cruzo el todo terreno en una portera y no nos queria dejar pasar, tenia el mismo tono amenazante menos mal que hoy ibamos muchos alternativos, y esta vez fue padre " candi " quien se desenfundo el casco y se dio a conocer, tambien metio la cabeza los hermanos hermi y julito y por supuesto nuestro play, aunque segun estaba daba lo mismo ja aj aj, josete muy atento por si tenia que ayudar a su hermano.



video

Nuevamente fuimos los alternativos los que nos jugamos el pellejo intentando grabar el video de la disputa, la calidad es muy mala pero saviendo como se las gasta el tiparraco cualquiera se la juega con la gancha que utiliza, al final muy cortito ya que se gasto la bateria, para la proxima semana prometo llevar el movil a tope de bateria e intentaremos colocarnos mas adelante pero fuera de su alcance.
Al final nos salimos con la nuestra y seguimos para delante, subiendo toda la santa mañana, mas tarde nos pusimos de acuerdo y nos tiramos al suelo a desayunar que nos lo habiamos ganado.

Y despues de llenar el buche, bueno tampoco tanto barritas y poco mas, ya que lorenzo no llevo los torreznos que tenia pendientes, seguimos con la rutilla nuevamente subiendo, hasta el unico tramo de bajada donde hubo montonera en la cabeza del peloton, 3 tios en paralelo en una vereda, hasta que le aparece una piedra a lorenzo la cual esquiba, pero tubo malas consecuencias ya que se echo encima del hermi, y mas tarde bueno un metro mas adelnate los 2 encima de mi empujandome contra la valla de piedras, total los 3 al suelo, oscar chico grande, a pocos metro de pasarnos por encima, no hubo sangre, pero si grado 10, ya que mi manillar hizo un 360, con tirabuzon, vamos que arranco el cable de freno, con el consiguiente abandono en la etapa ya que me quede sin freno delantero y era dificil bajar solo con un freno, mi ruta concluyo con el tiburon de la alamedilla, por el llano hacia el fresno y el rompeculos hoy sin disputa, de charla y para casa, est tarde toca mecanica facil, bueno mas bien jodida, esperemos poder resolver en el menos tiempo posible, y el resto del grupo ya nos contaran como les fue en el final, me piro al garaje a operar.

jueves, 4 de noviembre de 2010

EL CASTAÑAR DEL TIEMBLO

El Domingo si el tiempo lo permite, aunque quizás ellos aunque el tiempo no lo permita... nuestro compañeros del Ávila Bici quieren ir a hacer una ruta por eses bonito lugar.
Yo parte la conozco, lo de Casillas al menos pero no la zona del Castañar completa. Aunque si se que es muy muy chulo y más ahora que esta cayendo la hoja de los arboles.
La idea es salir a las 8.30h de la gasolinera y según información facilitada por ellos el plan será el siguiente.

"la idea es , dar la vuelta por el charco el cura(muy chula), subir el Puerto Casillas, hacer la cuerda hacia el pozo de la nieve (alguna zona no es ciclable), para terminar bajando al castañar por el merendero y posteriormente al tiemblo por San Gregorio.
No tiene mucha dificultad técnica, el descenso es por camino estrecho.
La idea es tomar una cerveza al final en el lagar, y venirnos a comer a casa."

Os lo avanzo por si alguno le interesa.

miércoles, 3 de noviembre de 2010

JUEVES DESPUÉS DEL CAMBIO DE HORARIO....

La ruta de la tarde.
Efectivamente con el cambio de horario se van a ir terminando las salidas vespertinas.
Hoy puesto que lucia el sol, y todavía el frío y hielo deja asomarse, me he decidió a hacer una escapada en solitario al cercano puerto del Boquerón.
Es una subida muy suave y agradecida, en una hora  y poco estas de regreso y sirve para matar el gusanillo, incluso hoy baje una parte la otra vertiente. 


                                  
Si no fuera por la cantidad de camiones que pasan  y demás furgoneteros, esa subida tendría aun más acogida entre nosotros. (De por si ya tiene bastante).
De hecho hoy un furgonetero, que no me dio tiempo a ver la empresa que era, se quedo a dos ruedas en una curva, SI, un autentico As del volante, al que la verdad pensé que se salía en la curva, pero no, consiguió enderezar la Kangoo.... madre mía, que miedo me dió.
Como no podía ser de otra manera, hoy no he tenido rival, y he llegado escapado a la cima con un buen trecho sobre el siguiente perseguidor, que no llegue a ver, por lo que imaginaros la minutada que le ha caido.
La foto del aquí estuve, o mejor dicho mi bici estuvo ahí-


martes, 2 de noviembre de 2010

¿QUÉ LLEVÁIS EN EL CAMELBAK?

¿Que lleváis en el Camel?.
Esto es como cuando uno hace la mochila para ir al campo. A mayor tamaño de mochila más metes, pues esto lo mismo, cuanto más grande es el camel más le llenas.
Aquí os dejo lo que llevo yo, por si a alguien no se le ha ocurrido algo de esto y le interesa, y me gustaria que si alguno lleva otro artículo distinto lo ponga para ver si interesa o no incluirlo, aunque ya me queda poco sitio jejeje. No valen chorradas como un motor, un paraguas, etc..
Mi equipaje para cada salida incluye:
-2 cámaras, una antipinchazos y otra normal.
-3 desmontables + 1 desmontable ajustador de conos Mavic.
-Multiherramienta con trocha cadenas incluido, y un mínimo de llaves de allen. (y saber usarlo claro). La multiherramienta yo la suelo llevar un poco impregnada de aceite para prevenir el óxido en la medida de lo posible.
-Eslabones rápidos tipo Sram para empalmar la cadena. (2)
-Parches autoadhesivos o en su defecto los normales con la lija y la disolución.
-Un par de tornillos de calas. Abulta poco y te pueden sacar de un apuro.
-Pinzas, puede venir bien para lo más básico que es sacar los pinchos de la cubierta.
-Dinero, (monedas mejor)
-Bridas de cremallera.
-Guantes de latex, por si acaso hay que que hacer una intervención tipo rotura de cadena u otra de medicina general jejeje.
-Navaja.
-Pastilla de Isostar.
-Bolsa de plástico, muy útil para guardar la cámara pinchada o bien para ponértela en el pecho en la bajada en esos días que te dejaste el chaleco en casa y has sudado mucho subiendo.
-Trozo de cubierta de carretera. Le recorto los laterales de kevlar y se convierte en un pseudoparche para ponerlo entre cámara y cubierta en caso de rajar la cubierta. Creo que es muy útil.
-Botecito pequeño de aceite. Yo lo echo en un frasco de gotas y contiene aceite suficiente para varios días.
-Bomba. Mejor que valga para cámara fina y gruesa. (esta la llevo en el soporte de la bici por falta de espacio)
-El movil.
-Bolsita de plástico con autocierre, muy útil para meter el cuentakms y el móvil en caso de lluvia
-Pañuelos de papel. Por si las moscas….
-Racord adaptador válvula fina a gruesa para poder dar aire en las gasolineras. Lo llevo roscado en la cámara de repuesto.
- y como no, y desde hace un tiempo me acompaña la cámara de fotos. La segunda, puesto que la priemra ya murió en combate.
-Barritas energéticas (3)
- Los días con amenaza de lluvia incluyo el chubasquero.

Y SI, me cabe todo en el CamelbaK Lobo con el agua también dentro. El peso, pues imaginadlo claro.